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Construído pela General Electric na década de 1950 para transportar carvão para a Virginian Railway, um grupo de elétricos retificadores de ignitrons de 3.300 cavalos de potência foi comprado em segunda mão em 1963 pela New Haven Railroad para transportar tonelagem entre a cidade de Nova York e New Haven, Connecticut.
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Construído pela General Electric na década de 1950 para transportar carvão para a Virginian Railway, um grupo de elétricos retificadores de ignitrons de 3.300 cavalos de potência foi comprado em segunda mão em 1963 pela New Haven Railroad para transportar tonelagem entre a cidade de Nova York e New Haven, Connecticut.
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